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[见闻] 全球起重能力最大的桥式起重机“泰山吊”

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发表于 2015-7-1 12:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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       北岛来福士船厂的 “泰山吊”具有令人难以置信的两万吨的起重能力,第二座D90超深水半潜式钻井平台正在建设中,点击看大图:

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 楼主| 发表于 2015-7-1 12:55 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-7-1 12:59 | 显示全部楼层

延伸阅读:世界最先进超深水半潜式钻井平台在山东烟台完成合拢

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6月25日,中国海工领军企业-中集来福士为挪威福瑞斯泰公司设计建造的超深水半潜式钻井平台“福瑞斯泰阿尔法号”在山东烟台基地完成合拢。

该平台配置液压驱动双钻塔系统,比通常单塔钻提高效率30%,最大作业水深3658米,最大钻井深度15240米,是目前世界最先进、作业水深和钻井深度最深的半潜式钻井平台,预计将于明天3季度交付。

该平台采用福瑞斯泰D90基础设计,中集来福士完成详细设计和生产设计,钻井大钩载荷1134吨,甲板可变载荷10000吨,配备最高等级动力定位系统(DP3)和闭环动力定位系统,适用于全球深水作业。该平台设计荣获油气行业知名杂志《World Oil》颁发的“2014年度最佳钻井科技”奖。

据中集来福士总裁于亚介绍,该平台是目前全球作业水深和钻井深度最深的半潜式钻井平台,关键区域结构设计和施工难度大幅增加,超高强度、超厚特种钢材使用明显增多。平台钻井高压管路系统压力对比前一代平台大幅升高。

“随着作业深度的不断加深,对钻井平台的安全性、可靠性、舒适度、环境保护要求会更高。这就需要在各项矛盾中进行设计、取舍,寻求平衡点。”于亚说。

挪威船级社现场经理孙光称:“该平台钢材规格、强度和厚度相对于一般的平台大幅提高,焊接难度大幅增加,中集来福士焊接工艺得到挪威船级社认可,NDT检验一次合格率达到98%以上,我们对这个结果非常满意。”

“中集来福士已成为世界最先进和最大超深水半潜平台的建造者,也是挑战北海市场半潜式钻井平台的主要建设者,我们期待与其更加长远和持久的合作伙伴关系。” 挪威福瑞斯泰深水钻井装备公司董事长Harald Frigstad说。

据悉,这座超深水平台采用巨型分段并行建造模式,在船台上整体完成19277吨下船体和18727吨上船体建造,使用全球起重能力最大的桥式起重机“泰山吊”一次性完成平台大合拢,创造了一项高空吊装重量新记录。这也是“泰山吊”完成的第11座深水半潜式平台大合拢。

挪威船级社中国区海工总经理JohanGardin表示,这座平台的的技术成就给他留下了深刻印象,其设计和建造都将成为业界标杆。“借助于泰山吊令人难以置信的两万吨的起重能力,我们有幸见证了上下船体安全而且精确的合拢,这一起重能力是我年轻时所见的最大吊车的10倍还多。”他说。

该平台是中集来福士同时在建的2座D90超深水半潜式钻井平台的第一座,还有一座同类平台正在建设中。

中国日报山东记者站 记者 王倩 2015-06-26 08:47:57
 楼主| 发表于 2015-7-1 13:00 | 显示全部楼层

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      超深水半潜式钻井平台“福瑞斯泰阿尔法号”合拢现场
发表于 2015-7-2 11:50 | 显示全部楼层
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发表于 2015-7-2 19:32 | 显示全部楼层
文革时有个洋板戏《海港》里,有句唱词:大吊车是真历害,轻轻的一抓就起来... ...。
 楼主| 发表于 2015-7-2 20:18 | 显示全部楼层
深海 发表于 2015-7-2 19:32
文革时有个洋板戏《海港》里,有句唱词:大吊车是真历害,轻轻的一抓就起来... ...。

哈哈!耳熟能详……
发表于 2015-7-3 14:22 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-7-3 15:21 | 显示全部楼层
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