张宇宁：芝罘区界河上的夹河公路桥

前线

张宇宁

1961年出生，烟台市芝罘历史文化研究会发起单位原负责人之一

曾任烟台市芝罘历史文化研究会副主席

现任烟台市芝罘历史文化研究会顾问、地名文化专业委员会负责人

夹河，是烟台市芝罘、福山、开发区三区的交界河。其源流有二支，东支大沽河，流经海阳等几市区后，沿芝罘区与福山区交界处由东向西转北，在芝罘区小沙埠处与清洋河（内夹河）汇流，又名外夹河；西支清洋河，流经栖霞市，在福山城区东与外夹河汇流，又名内夹河。两河汇流后向北流经开发区与芝罘区交界处入海。因两河汇流处呈夹子状，俗称夹河，1984年改称大沽夹河（习惯上仍分称内夹河、外夹河）。从芝罘区西行福山区，需过夹河和夹河桥。

如今，夹河上已建起了多座大桥，有铁路桥、高速公路桥、普通国省公路桥、市政道路桥等。其中，三区相连的修建在（外）夹河上的公路大桥有7座。

一、（滨海西路）夹河大桥：位于芝罘区与开发区交界河夹河入海口，东接芝罘区滨海西路，西接开发区海滨路。2016年6月22日开工，2018年7月30日竣工，8月1日正式通车,双向4车道。桥长1600米，引桥宽度25米，主塔高80米。主桥采用独塔自锚式悬索桥，双索面半漂浮体系，群桩基础、花瓶式桥墩。

（滨海西路）夹河大桥

二、开发区夹河桥：位于芝罘区与开发区交界河夹河上，（滨海西路）夹河大桥南。东起幸福南路西口，西连开发区长江路东口，由长江路夹河主桥和长江路夹河辅桥（老桥）组成。长江路夹河辅桥，因其地处福山区胜利东村东北部的夹河口处，也称其为胜利东村夹河桥。时为烟潍公路（1981年改为206国道）烟岗段夹河大桥，1973年9月10日开工，1974年7月底竣工，造价114.37万元，为钢筋混凝土空腹式双曲拱桥。长424米，桥面宽9米，两侧人行道各1米，桥高7米，共15孔，孔径25米，每拱肩上有5小孔。钢筋混凝土灌注桩64根，基桩深26.5米。现只可以行人及两轮机动车通行，其他车辆禁止通行。长江路夹河主桥建于辅桥南邻，为15孔钢架拱桥。1993年3月起建，1994年建成通车。长427.5米，宽26米，双向6车道，无人行道。因是引进外资建桥（2000万元），故收取大桥通行费，2002年10月停止收费。

开发区夹河桥

三、宫家岛夹河大桥：位于芝罘区宫家岛夹河段，开发区夹河大桥南。东接宫家岛立交桥、芝罘区只楚路，西为芝罘区夹河生态园，G15沈海高速跨夹河桥。据《烟台市交通志》记载，此处原有一座石板桥，系民国初年一道士于路旁募化集资兴建。1987年10月建成通车的大桥，因地处宫家岛村北，称之为宫家岛夹河桥，时为烟（台）福（山）一级公路夹河大桥，全长450米，宽30米，高9米，13孔跨径30米，为全市最长、最宽的公路桥。2000年建设“同三”高速公路时扩建，工程造价1320万元，成为高速路的组成部分。主桥上部结构为箱形拱脊骨梁，桥墩为排架墩，双排桩基础，组合式桥台，桥面铺设沥青混凝土。桥跨组合为13×30米，桥面净宽40米，桥高10米，桥头路宽47米。

宫家岛夹河大桥及宫家岛立交桥

四、红旗西路夹河大桥：位于芝罘区与福山区交界河夹河上，宫家岛夹河大桥南。东连芝罘区红旗西路，西接福山区永达街。2007年建成通车，结构为预应力砼连续箱梁桥。桥长548.2米，宽38米，单孔跨径30米。桥南河东边立有一桩石，刻有“新夹河大桥”5字。桥梁信息牌标示为红旗西路夹河大桥。

红旗西路夹河大桥

五、外夹河大桥（大沙埠桥）：位于港城西大街与魁玉路交汇处西侧，福山区大沙埠村东南，红旗西路夹河大桥南，港城西大街跨夹河桥。大沙埠村东原有一座外夹河桥，1952年5月开建，10月建成通车，时为青烟公路外夹河桥，长75米，是境内早期建成的钢筋混凝土板桥。据大沙埠居民回忆，其中40米为苏联援建，其余为后期加长接建。1995年拓宽烟凤线时，在老桥南约140米处建设新桥，1997年建成。《福山区地名志》中称此桥为大沙埠桥，现路牌标示为外夹河桥。此桥上部结构预应力实心板，下部结构钢筋混凝土薄壁台、桩柱式基础。桥长191米，宽40米，双向6车道，其中两侧人行道宽各3.5米。2023年11月1日起禁止中、重型货车通行。新桥建成后，老桥在河套治理时拆除，现在桥北河西岸福山区水文站院前仍存一桥头墩。

外夹河大桥（大沙埠桥）

现存老桥桥头墩

六、外夹河大桥：位于王懿荣大街东段，芝罘区与福山区交界河上，大沙埠桥南，属G228国道、王懿荣大街跨夹河桥。2006年10月建，2011年进行加固维修。上部结构预应力空心板，下部结构钢筋混凝土桩柱式基础，长206米，宽30米，高5.6米，双向4车道，其中两侧人行道各2米。

外夹河大桥（王懿荣大街东段）

七、珠岩桥：位于机场路芝罘区与福山区交界河上，芝罘区东珠社区居委会南，南北走向。因此处的大沽夹河又称珠岩河，故名珠岩桥，属204国道跨夹河桥。据东珠岩老人讲，百年前，在东珠岩村南、现珠岩桥西二百余米处原有一座木桥，长二百多米，五、六米宽，是连接两岸的大桥，国民党撤离烟台时烧毁。珠岩桥为烟青公路（1933年建，时称青烟汽车路。1956年改称烟青公路。1981年定为烟台至上海国道，编号G204）桥之一，于1989年年初动工，同年11月竣工通车。上部结构为8孔钢筋混凝土钢架拱桥，下部结构钢筋混凝土柱式墩，桥长187.77米，宽35米，高6.3米，最大跨径20米。2004年对桥微弯板和桥面铺装进行加固维修。2013年5月至2014年6月进行改建，双向6车道，投资3218万元。

珠岩桥

另外，经过夹河进出芝罘区的还有铁路桥（龙烟线铁路桥、玉树庄铁路桥）、高速路桥、城际铁路桥等。

（由于在抄记资料、采访中可能存在疏漏，特别是有记述错误之处，敬请专家老师们给予指正和补充。）

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