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[史海钩沉] 【旧影新照】之二十九 —— 烟台港防波堤

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发表于 2020-9-28 15:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 精神力量 于 2020-9-28 16:17 编辑

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烟台港东、西防波堤建设始末

文/衣彩艳

站在烟台山上向北望去,东、西防波堤像一条巨龙横卧在烟台山和北码头之间,人们难免会生出很多好奇,这样一个海上巨大工程是何年开工、谁设计建设、如何建成的?

海坝工程会的成立
烟台海坝工程会在港口建设过程中起着至关重要的作用。可以说,没有海坝工程会,就不会有现在的烟台港东、西防波堤。

清光绪二十六年(1900年),西商会会长爱克夫(Eckford)向中外商界提出兴建海坝的倡议,但基于各种原因,这个倡议并未得到广泛响应。原因之一,烟台中外商人都还没有最后决定是否外迁至青岛,他们对在烟台修建人工港池持观望态度;原因之二,在港口贸易方面,烟台港比青岛港更处上升势头,不少商人认为烟台有地理优势,足以与青岛匹敌;原因之三,各国驻烟领事团意见尚不统一,作为首席领事的美国领事认为,美国在烟台的利益只有美孚公司,而该公司的油库建立在芝罘岛东端避风处,风浪对其影响不大,因而对建港工程不感兴趣。

后来,随着青岛港口贸易的长足发展和烟台港在竞争中连连失利,烟台港口状况落后带来的矛盾迅速显现。东海关多次向清政府递折,要求整顿港口、提交建港方案。清政府却以“候有续咨再办”为托辞,致使建筑海坝一事拖延下来。

清宣统元年(1909年),烟台华商界讨论筹建烟滩铁路时,山东巡抚孙宝崎提出修建海坝工程的问题。是年十一月(1910年1月),东海关召集中外商界人士开会协商建港筹款方法,并上报清政府。此时清政权已摇摇欲坠,对港口建设工程根本无心过问,因而没有给出任何答复。

辛亥革命期间,北京政府下令解散烟台军政府,并派王潜刚、张树元等人到烟台执政。1912年12月12日,东海关监督王潜刚分别向北京、济南发电,报请建筑海坝。此次申请很快获准。驻烟领事团也上报驻京公使,拟设建港筹备处,“以华洋各数人任之,专议工程图样,调度财政,兼办前定抽捐一切事务。已蒙转达各国外交部,一律赞同”。

1913年5月15日,在外国人的参预下,烟台正式成立第一个港口建设管理机构——烟台海坝工程会,内设五职,下设三个机构。王潜刚被任命为第一任会长,东海关税务司梅乐士任会计主任,中商会值年总董孙文山、西商会值年总董司徒克和领事团首席领事连梓等三人分任会员。海坝工程会五个成员中,外国人占了三个。虽然会长为中国人,但它自成立那天起,就一直被外国人所操纵。

东、西防波堤工程的筹备
资金储备的落实。海坝工程会成立后,立即进行东、西防波堤工程的筹备工作,首要任务是筹措资金。1913年5月21日,海坝工程会召开第一次会议,决定于当年7月1日起征收“海坝捐”,作为建港工程的资金。北京政府和山东省政府迫于各国驻京公使的压力,每年各拨银5000两资助建港工程。海坝捐不能在短时间内征收齐全,道胜和汇丰两家外国银行表示可继续贷款,海坝工程因而得以顺利开工建设。所谓海坝捐实际上就是一种特别税,是一种在交纳海关税和常关税的基础上另外附加的税项。海坝捐虽加重了商家的负担,但因烟台港口落后的局面已经危及到所有商家的根本利益,因而“中外侨民及附近内地土著皆愿纳有限制之税,以作建筑海坝经费”。

建港方案的批准。早在1900年烟台港筹划建港过程中,有关部门曾陆续提出几种东、西防波堤的设计方案,但直到1913年建港方案才真正落实。荷兰治港公司提出了新的建港方案,即东、西防波堤工程。这一方案当即被海坝工程会所采纳。为了有所区别,海坝工程会称东防波堤为“挡浪坝”,西防波堤为“防波堤”。资金落实后,海坝工程会着手招工投标一事。1913年10月底,荷兰治港公司工程总理瑞立德(Van Lidih de Jeude)和另一位工程师爱斯德(Van Exest)抵烟,为工程设计具体施工方案。全部设计历时7个月得以完成。瑞立德方案,工程预算为150万两海关银。1915年2月,北京政府和外国驻京公使团批准了瑞立德的设计方案和工程预算。

施工单位的公布。设计方案一经批准,海坝工程会当即开始招工投标。现在看来,当时的工作程序还是相当正规的,共有四家公司参与投标。各家索价分别是:荷兰治港公司267.7万两、烟台投标者234万两、香港投标者307万两、上海投标者323.5万两。1915年6月1日,海坝工程会公布招标结果,决定将工程包给荷兰治港公司。6月9日,王潜刚与瑞立德、财务总理贵恩签订工程建设合同书。

建筑材料的商定。为减少交通不便,承建方决定海坝工程就近取材,地方政府表示支持。工程会与各地方反复协商,达成协议,石料以10000元(大洋,下同)成交 ;沙料以4500元成交;西沙旺建厂用地以440元成交;采石场选定芝罘岛东端大胜子圈,用“草儿帮”山石。

东、西防波堤施工
1915年8月2日,建港工程正式开工。主体工程结构分东防波堤和西防波堤(含北码头)两项。

东防波堤以乱石为基墩,宽117—133英尺,基墩面在烟零线下20英尺处。墩上筑建石墙,下部由大石块按一定序列垒叠,上部由混合石工垒成。东防波堤实体全长2600英尺(792.48米),高51.5英尺(15.7米),坝面宽26英尺(7.92米)。东防波堤的两端均作圆形,每端下部各有一个钢筋混凝土沉箱,箱长50英尺、宽40英尺、高25英尺。其上部即以混合石工筑成。防波堤所用大石块由潜水员在水中斜筑,共列三行,其斜度与水平线成75°角。东防波堤外侧置有两吨重的预制石块,用来保护基墩。这些石块是在西沙旺预制场制成,用铁驳从海上运至投放处。沉箱在大胜子圈制成后拉入水中,利用水的浮力运至东防波堤两端沉放。内侧建有石阶和浮梯等,两端均设置灯塔。该项工程于1920年11月13日全部完工。

西防波堤的底部以沙作墩,覆以树柴,其上铺以乱石,低潮线以上部分均由大小乱石筑成。堤面正中铺设轻便铁路和人行道。堤南端有一个月台,以便于装卸货物。西防波堤全长5876.87英尺(1791.27米),最窄处59英尺(18米),顶高17.88英尺(5.45米)。西防波堤北端建一顺堤重力式码头,也由大石块和混合石工筑成。北码头全长183米、宽44.89米,可同时停靠两艘千吨轮。

在整个工程的施工过程中,荷兰治港公司雇佣中外工程师和监工约15至20人。劳力均为中国工人,夏季工忙时最多达1200人。潜水员用中、日两国人,共15名。

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海坝工程会成员合影

1921年,历时六年的“伟大之海坝工程”全部竣工。9月14日,海坝工程会举行烟台海坝正式落成典礼,以示庆祝。整个工程耗银280余万海关两。

东、西防波堤工程改变了烟台港天然港湾的形势,解决了长期以来烟台港受北风、偏北风威胁的弊端,促使港口生产发生了重大变化,为烟台商埠的继续发展创造了有利条件。烟台港至此正式成型,烟台港湾内出现了有史以来第一个人工港池。


原载于政协烟台市委员会《烟台文史》第四期(2018年6月)



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 楼主| 发表于 2020-9-28 16:11 | 显示全部楼层
千蜂智慧团餐
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西浪坝

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东浪坝

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东(右)、西(左)浪坝


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 楼主| 发表于 2020-9-28 17:04 | 显示全部楼层
引申阅读:什么是“海关银”:
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又称为关平。起源于中外通商条约规定,为海关进出口课税的标准银。

币制名。又称“关平银”,或称“海关两”。清代一种官定的虚银两,是近代中国海关长期以来使用的一种计算标准。
道光年间中英订立的条约中有课税银两的标准,规定每海关两的重量是583.3英厘。

1858年《中英天津条约》在《中英通商章程善后条约》第九条规定:“向例英商完纳税饷, 每百两另交银一两二钱,称为倾熔费,嗣后裁撤,英商毋庸交倾熔费”。这是有关关平的规定。后来中国举借和偿还外债时,改定海关两标准,每两约重581.47英厘,即37.68公分。但各关所谓关银,平色各不相同,按各地通用宝银或银元折合计算,兑价由海关当局规定。

一关平两的虚设重量为583.3英厘或37.7495克(后演变为37.913克)的足色纹银(含93.5374%纯银)。海关在征收关税时,依据当地实际采用的虚银两与纹银的折算标准进行兑换,关平银每100两在上海相当于规元110两4钱,在天津等于行化银105两5钱5分,在汉口约等于洋例银108两7钱5分。但是实际上关平银的实际计算标准并不统一,即使同一海关在同一时期用同一地方银两纳税,兑换率往往也不一致,例如同治、光绪、宣统三朝50年间,天津海关收税,对中国商人以行化银106两5分折关平银100两的标准征税,外国商人则为行化银105两折算关平银100两,俄国商人缴纳茶税时则为行化银103两折算关平银100两。

1930年1月,中国政府废除关平银,改用“海关金单位”作为海关征税的计算单位。








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发表于 2020-9-29 18:10 | 显示全部楼层
好资料
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发表于 2020-9-30 07:45 来自手机 | 显示全部楼层
很多人不知道防波堤是荷兰人主持修建的。

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荷兰人主持修建防波堤,但是英国人力主修建  详情 回复 发表于 2020-9-30 08:35
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发表于 2020-9-30 07:46 来自手机 | 显示全部楼层
第一张黑白老照片中的建筑是英国领事馆?

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应该是,当时还没有那么多的树木,我的彩色照片是在造化奇观上面的平台上拍的  详情 回复 发表于 2020-9-30 08:15
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 楼主| 发表于 2020-9-30 08:15 来自手机 | 显示全部楼层
前线 发表于 2020-9-30 07:46
第一张黑白老照片中的建筑是英国领事馆?

应该是,当时还没有那么多的树木,我的彩色照片是在造化奇观上面的平台上拍的

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彩色照片,能抓拍一个类似军舰的船,与老照片作对比,挺有意思的!  详情 回复 发表于 2020-9-30 19:11
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发表于 2020-9-30 08:18 来自手机 | 显示全部楼层
哪天去烟台山比对比对看看。感觉这个平房有点陌生。
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 楼主| 发表于 2020-9-30 08:35 来自手机 | 显示全部楼层
前线 发表于 2020-9-30 07:45
很多人不知道防波堤是荷兰人主持修建的。

荷兰人主持修建防波堤,但是英国人力主修建

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都是外国人  详情 回复 发表于 2020-9-30 11:54
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发表于 2020-9-30 11:54 来自手机 | 显示全部楼层
精神力量 发表于 2020-9-30 08:35
荷兰人主持修建防波堤,但是英国人力主修建

都是外国人
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