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[体验分享] 重走洛克路 寻梦香格里拉

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发表于 2012-9-5 20:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 梦回兵营 于 2012-9-28 16:12 编辑

写在前面的话
      出行计划,先后改了几次,充满纠结和无奈!
     要问最想去的地方是哪里,我会毫不犹豫的说——西域,主要是西藏,或与之交界的川西、滇西、青海、新疆等,那里有我的梦想,最能够起我的向往!可是西域之广大,20天的行程只可以去一个地方!她是哪里?最先想到的是新疆——新疆是个好地方,再说我的模样颇有新疆人的范儿,可新疆太大啦,分为南疆、北疆,曾经决定去北疆骑车,还是和爱人一起奔赴那美丽的地方,为此兴奋多日!后来看到烟台的一批朋友建的新疆群,一批曾经一起去过西藏的朋友发起的新疆游,心里为之一动,这样既可以满足去新疆的要求,还有许多的同乡朋友,岂不更好!为此在新疆群里还努力表现一番——讨好呗!
      再后来,年初在自行车论坛上看到一个朋友写的帖子:始于水色 止于山色——从一个天堂到另一个天堂。文中描述了上世纪初美国国家地理杂志资深摄影师洛克关于香格里拉的故事,再一次被神秘的地方所震撼,强烈的欲望——我要去香格里拉——蓝色星球上最后一片净土!那雪山、峻岭、高原、湖泊、女儿国、木里王国、里格王朝等字眼——目不暇接!似乎那里就是仙境……..为了强化自己的决心,还在前线论坛的骑行板块发出了约伴的帖子,那个时期每日心都在为香格里拉跳跃,看了许多关于泸沽湖——亚丁的帖子,说实在的,看完帖子,心中都是很不平静,真真的感受到茅盾,不比今日的川藏线上,骑行的人如赶集般,在泸沽湖——亚丁这条线上,走的人很少,至今也没有正经通车,只有局部的路段拖拉机可以绕道通行,曾经有一辆吉姆尼车居然历经艰险地七拐八拐的还真过去啦,成为了奇迹!记得在感动中国的年度人物评选中有一位邮递员,每日爬山涉水为老乡送邮件,他工作的区域就在所谓的香格里拉地区,那里山高路险闭塞,全国最穷的两个县都在那里,看着那惨不忍睹的路和绮丽的景色,心中充满纠结和向往,首先能想到的就是这样的行程只能自己去啦,无法同时承受两个人的旅程。论坛上发帖,只是壮自己的气势,根本也无意要在烟台找个旅伴,在一次与烟大朋友的聊天中提到了这次旅程,他满感兴趣,我了解他——想做的事绝对不含糊,这哥们曾经陪我环过海南,在川藏线上我们相识:他开着一辆基本配置的BYD轿车仍是把它开到了拉萨,牛B 呀!有了伴侣心里敞亮了好一阵,但是并没有大喜过望,心里清楚真正能成行的那是缘份呀!这其中有过一些花絮,只是在最后不到十天的时间才最终敲定——我有伴啦!
      在上述过程中,还有一帮烟台的骑友有暑期骑行青海湖的计划,这也不错,已经在我的行程名单中,看着他们热火朝天的议论,很是羡慕,也曾经动摇过去香格里拉的计划,最后征求骑行大虾-追风逐日的意见——还是决定去环香格里拉!
      开始纠结去哪里,后来纠结于和谁去!一切都搞定啦!一切的快乐和幸福都应该自己争取,打起背包就出发,只需要给自己一个理由!永远尊崇——多一份经历胜过把某一件事情做得最好!人生极其短暂,青年时觉得有大把的时间,壮年时感受——今天永远比明天年轻,牙齿在减少,功能在减退……..这都不是问题,最重要的是要有一颗积极向往新生活的心!
     随着出发的临近,心中有许多隐隐的感受,有许多沉重的忧郁情调在蔓延,在抵消出发时的冲动,想是无济于事的,重在行动,尽其可能的好好表现,认真做好功课,省钱也是责任感,省钱也是爱!说实在的,此时心还在忧郁,任何事情都有它的好的一面,也一定有它负向的一面,很多人都被负向的一面打败,出行计划屡屡流产。人为什么要挣钱?为什么要争着当官,最终目的只有一个——获得幸福的生活,获得快乐的感受,快乐是目的其他都是手段(或过程)——人生的终极目标是快乐!!
          人说行万里路读万卷书,的确一次心仪的旅程带给人的那些无形的东西太宝贵了!也许过了此时就没现场感受了。不日我将出发,奔赴那充满艰险和神秘的地方——我的香格里拉!!

评分

参与人数 6威望 +42 收起 理由
山东骑士 + 9 高质量的一个帖子,不能不顶!
机器猫 + 8 大手笔
托尼 + 6 壮举啊!
恐龙 + 6
深海 + 6
恐龙哥哥 + 7 支持兵营!

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 楼主| 发表于 2012-9-5 20:24 | 显示全部楼层
重走约瑟夫•洛克之路  
     近一个世纪前,美籍奥地利探险家约瑟夫•洛克代表《国家地理》杂志深入中国横断山脉,在这片神秘的偏隅之地采奇花赏雪山,还和木里王成了朋友。1925年4月号的《国家地理》读者一定以为洛克这个走运的家伙误入了世外桃源,以致十年后,英国人詹姆斯•希尔顿一本受洛克之旅激发而写就的小说《消失的地平线》卖到脱销,书中第一次出现的“香格里拉”成为仙境圣地的代名词。只有亲身实地一番,才会发觉这一切都是浪漫主义者对洛克之旅的过度想象。
  即便探险经验丰富如洛克,也是在云南考察了两年后,才决定进入这个鲜为人知的喇嘛国度。
  洛克在日记中写道:“我们沿着陡峭的驿道,像蜗牛一样慢慢蠕动前行,石缝里的树枝,像伸开的手一样,紧紧抓住空悬的崖石。天黑后,万籁俱寂,寒风从山林间猛烈地劲吹过来,我们在参天古木下,紧紧拥挤在一起。由于没有躲避处,不得不在豹子出没和风雪肆虐的山林中过夜,危险至极。”
  洛克前后三次进入木里。 虽然洛克自称是植物学家和地理学者,但深入木里并和木里王成为朋友,无疑是其生命中最辉煌的时刻。回到西方后,这个神秘的东方喇嘛王国仍让他魂牵梦绕,事业上的不顺更让他对所处社会心生厌恶。上世纪30年代初,洛克已完全没有了收入的来源,却义无反顾地变卖所有家产,带上所有用来养老的积蓄回到他曾咒骂不已的中国西南边疆,从此,他与赖以谋生的植物学分道扬镳,全心投入对纳西文化的研究。
  最终,洛克没能如愿魂归云南,而是死在夏威夷医院的病床上。直到今日,能亲见木里的人仍需要艰难地跋涉,而对昔日木里国盛境的了解,我们并不能知道得比洛克的记载更多。
  对于洛克之路的探秘,先是有许多西方人来此,最早是徒步,后来也有部分骑行的游客,当然近几年不乏中国人,他们的装束都差不多,见过骑行者当地人本能的认为是外国人,见面就喊哈喽、拜拜。。。
    我虽然没有仔细拜读过《消失的地平线》,但是对于香格里拉的向往还是如日剧增——心中的香格里拉!这回就骑行体验一下洛克先生的感受吧。
 楼主| 发表于 2012-9-5 20:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 梦回兵营 于 2012-9-8 18:31 编辑

出发
  **年*月*日晚上8:25分我和烟大的张老师一起乘坐烟台-临沂的火车,第二日清晨3:0到达临沂,一番周折终于住上了免费的旅舍(金卡奖励),上午在临沂溜达,感到了临沂的水城风采,号称亚洲最大的橡胶水坝,屡用屡爽,硬生生地把一个内陆城市变成了水城!中午在一个当地人光顾的小羊肉馆小饮,下午早早赶到临沂机场,机场迷你,14:25临沂飞往丽江的飞机准时起飞,经过一个半小时的飞行降落在长沙机场——所谓的经停,一个小时后大约7:20飞机飞往丽江,起飞后播音员播报飞机大约飞行两个半小时到丽江,从起飞的瞬间开始就觉得飞行的比较毛躁,不是很稳,也不敢多想,该吃该喝的又说又乐,不到晚9点播音员播报飞机已经到达丽江做好降落前的准备,快呀——这哥们超速呀,飞机没有管超速的吗?!提前到达很是愉悦!
      出站打的到丽江,提前预订了旅舍,夏季的丽江游客如织,远远超过了当地人,不提前预订旅馆,还真是不太好办。到达后和提前到达的车友一起出去小饮一杯,回到旅馆已是近11点啦,老板讲还有一批老客去古城里找艳遇、饮酒作乐啦,酒兴正浓无法入睡,和小老板聊起来,小老板也是一位驴友,走过不少地方,来到丽江不想走啦,正赶上房东房屋出租就租下啦,旅馆名字叫燕子坞国际青年客舍,多是年轻驴友,个个朝气十足,大约1点,出去找艳遇和饮酒、K歌的年轻人回来啦,看他们那兴奋的样子估计满载而归,果真如此——当夜成就两对,看着他们幸福的样子,心中也美滋滋的,不亏为艳遇之城呀,年轻人还在得瑟,为了明天的骑行提前睡觉啦。
     第三日日早晨7点起床在古城摄影扫街,早已经知道丽江的中铁快运上班时间是9:0——17:0,过时不候,真是休闲呀,没有办法只有耐心等待,边走边问路,问了几个早起营业的商家对于香格里舍小区一概不知,想起问出租车,的确明白,但是有条件——20元拉你去,丽江越来越不厚道啦,前夜在旅馆边上的小店喝酒也被小宰一把!
     9点前早早到达中铁快运取货处,吃了丽江的街边早餐感觉不错,顺便捎几个花卷路上吃,在电话的催促下办事人员终于来到,丽江不大,但是托运的单车确实很多!骑回旅馆装包,找寻捷安特车店调试车辆,大约11点正式开始本次骑行的第一阶段:丽江——泸沽湖!
 楼主| 发表于 2012-9-5 20:40 | 显示全部楼层
上一组徒步前往丽江中铁快运途中拍到的街景!

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 楼主| 发表于 2012-9-5 20:43 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-9-5 20:46 | 显示全部楼层
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发表于 2012-9-5 20:47 | 显示全部楼层
鸿篇巨著啊
 楼主| 发表于 2012-9-5 20:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 梦回兵营 于 2012-9-5 20:56 编辑

这家大嫂的包子很好吃
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发表于 2012-9-5 20:57 | 显示全部楼层
期待大作
 楼主| 发表于 2012-9-5 21:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 梦回兵营 于 2012-9-5 21:26 编辑

第一阶段:丽江——泸沽湖
               丽江-树底
          今天是适应骑行,按攻略骑到树底村,攻略写的是骑行61公里,实际只有41公里。
丽江——树底的路开始20公里很难骑,由于正在修路,赶上金沙江水电站也在施工中,施工的大型卡车很多,加上连续多日的下雨,原本就是土路,骑行在松软的土路上觉得很费劲,由于是第一天张老师和怒江的小张老师都比较兴奋,骑的很快,把我甩得远远的,我当时有点自卑啦,怎么谁都可以把我落下呀,记得我的速度可以呀,没有办法,就是追不上,只好放弃追赶按自己的节奏走,大约下午一点左右追上两位兴奋男,仅仅骑行20公里不到,在路边吃了午饭,向前不远就上了柏油路,那个爽呀,眨眼间就到了垭口。

在燕子坞青年客舍出发前哥仨和小老板合个影
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张老师和我有点像亲兄弟

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怒江的小张老师,也是有理想的青年
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