空档滑行好不好？省不省油？

前线 · 发表于 2010-10-3 01:23

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大概是很多自驾车主都比较关心的话题，大家都来说说吧！对这个问题，你怎么看？在实际驾驶中，你又是怎么操作的？

小贩 · 发表于 2010-10-3 08:26

拙见，对否，请明白人指点。很多年没有见到空挡滑行这个词汇了，在90年代中期以前是很风行的。过去的大货和大客车为了降低燃油成本，鼓励驾驶员在下坡时采用这一操作技术：在发动机不工作的情况下，利用行驶中的惯性，依靠储存的气体来制动，这种办法确实可以达到部分省油的目的，但同时又存在较高的安全隐患。现在汽车的技术已经远远超过过去，虽然低档还是高速档的油耗基本都要大于等于怠速状态，但在中速均匀行驶时，有一个相对于怠速要省油的范围，我们在理论上将其叫做：经济档。这也是现在大多厂家展示在宣传册里的理论油耗，可是所有车友可能永远都达不到！
举个例子吧：本来车辆在80-100公里每小时行驶，前方没有障碍的情况，为了省油选择滑行，滑行的结果是车速逐渐降了下来，然后再需要加油将车速提高到可以滑行的速度时，这时所耗费的油基本也将滑行所省的油相抵了。

小贩 · 发表于 2010-10-3 08:40

过去还有一个说法是：刹车浪费油。这话从何说起呢？其实刹车并不耗油，但是刚刚加油提起车速就去踩刹车制动，是不是将刚才提速所耗的燃油都给损耗了？所以，要省油的话，还是要对缓加油，对前方路况要有预见性和提前处理。
比如：前方50米就有红绿灯，一般人的眼力都能看到，针对路口路况的复杂性较高，操作中应该脱档滑行或均匀降速行驶，待至路口如无情况可加速通过，相对提前猛加油快提速去抢行，遇情况急制动来讲相对省油。

小贩 · 发表于 2010-10-3 09:10

我的结论是：随着发动机技术的深入提高，电脑控制技术的日渐成熟。在正常行驶状态下，保持良好的操作习惯，空挡滑行这种省油方式已经没有必要。

前线 · 发表于 2010-10-4 09:08

小贩总结的有道理。我习惯于空挡滑行，有时候习惯成自然。

灵涵 · 发表于 2011-10-26 10:52

都养成习惯了，想不滑都难

不会游泳的鱼 · 发表于 2011-12-13 04:59

空档滑行对于化油器的车来讲是省油的，对电喷车是不会省油的

山坡坡 · 发表于 2011-12-13 07:22

没必要，想省油是个整套的驾驶习惯决定的

永恒的微笑 · 发表于 2011-12-14 10:11

俺是新手，对于行车的一些理论很陌生，但是遇到下长坡，还是习惯空挡滑行的。

大海行舟 · 发表于 2011-12-17 17:49

现在都是电喷发动机，电脑智能管理喷油量，当发动机的转速低于底盘传动系的转速时喷油量为零，建议机械挡车速低于20公里时可拖档滑行，自动档的车主不要考虑拖档滑行。

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