军 中 往 事

秋意浓

77# 枯木

原来嫩的酒是这么练出来的…

琪琪

期待下文

琪琪

枯木老哥：在麽唧什么？怎么还没下文？要不我帮你想个题目？{:soso_e120:}

海格

期待下文。。

枯木

地      勤

       地勤部队的主要职责是战机的地面维护和保障，大致分内场和外场两部分。所谓内场就是修理厂，负责飞机的定期检查和机上设备的检测和精修；外场是由一个机务大队来保障，一般下设三个中队，主要负责飞机的地面检查和飞行准备。外场的工作由于都是在露天进行，经常要承受严寒和酷暑的折磨，所以条件非常艰苦，任务也很繁重。
我毕业后被分配到某飞行团地勤大队二中队，经过一年的实习期后，正式担任了特设师。当时，我们团三个地勤中队没有住在一起，二、三中队分别住在两个前后挨着的地勤楼上，都是二层小楼，一中队则住在离我们不远的一幢大平房里。地勤大队的所有官兵都统一在地勤灶就餐，地勤灶的伙食标准还可以，每月好像是58块钱。月初，每个人都会领到一张纸制的饭卡，上面标注着一元到五元的格子，花多少钱划掉多少，每顿饭花多少钱自己掌握，省下来钱的不退，但可以在灶上买东西。为了多吃几个菜，很多官兵会三两个人自由组合在一起合伙买饭吃，饭卡由一个人保管就行了。那时候还没实行双休日，星期六晚上就算周末了，这顿晚餐也叫做会餐，灶上多准备一些好菜，可以在那里买啤酒喝。我因为家在烟台，周末坐班车回市里，很少在机场跟战友吃这顿饭，每个礼拜六下午都提前去食堂买个烧鸡或者火腿肠之类的硬菜，带回去跟家里人共享。


       地勤兵由于长期从事外场作业，身上多少有一些散漫和粗狂的特点。我们平时在营区很少穿军装，大多数时间统一着蓝色工作服，冬季则是穿黑色棉工作服，我们把它叫做“黑皮”。因为经常在飞机上爬上爬下，与一些油料和很脏的设备打交道，不少懒惰的地勤兵换洗不勤，工作服上油渍麻花的，显得格外邋遢。可能是不着正装的缘故，平时集合站队要求很不严格，行进中也是哩哩啦啦，斜里逛荡。我们去外场工作都是坐牵引车，也就是那种大解放卡车（后来改进成小型车）。车来到宿舍楼以后，值班的中队干部马上吹哨，要是看到大家动作不迅速，就会在楼道里扯着嗓子大声催促：“进场了，进场了！车来了，车来了！快点快点！”这时，除了自己的飞机没有维护任务的，可以留在宿舍休息，其他的人都要跟车去外场。驾驶室的位子一般是留给中队长、指导员的，其他人都得老老实实爬到车厢上站着。牵引车是汽车连负责保障的，两家人有时候协调不好，就会发生唧唧歪歪的事情。有的是因为车到的不及时，有的是因为司机开得不好，还有一种容易闹矛盾的情况，就是车上的人乱拍驾驶室。有时谁忘带什么东西或者想起别的事，情急之下抬手就拍驾驶室，司机冷不防吓一跳，一个急刹车，满车厢的人就站不住了，车速很快的时候，特别容易伤着人。出现这种情况，车上的地勤人员和司机十有八九不能相互谅解，好了双方吵吵几句了事，要是冲突严重一些，就会有人跳下来，把司机从驾驶室揪出来收拾一顿，因为毕竟地勤人多，多数司机咕噜几句，发发牢骚就算了，挨揍的只是个别脾气倔强、不肯服软的伙计。


       外场的工作主要在这么几个地方进行：一是机窝。就是平时停放飞机的地方，它是用泥土堆建起来的“C”型场地，中间用混凝土铺平，出口连着牵引通道。每个机窝一般停放两架飞机，机窝之间有几十米间距，中间是杂草地。机窝的土堆长满了树条、杂草，长得太高时，我们就上去用铁锹镰刀清理一下，场站四站连也会定期派人专门清理机窝。平时在机上工作累了，大家就往旁边草地上一坐，晒着太阳，吹吹牛皮，或是干脆躺下眯一会儿。机窝靠后的位置是放置工具箱的地方，各部门的工具箱都由专人保管，要求工作前和工作后认真清点箱内工具，如果发现工具缺失，必须想尽一切办法找回来，否则该部门所有人员不得离场，若最终都未找到，这个保管员就将受到处分。机窝是我们在外场的家，也是平时工作时间最多的地方，在这里除了要完成飞机的日常维护，也要做飞行前和飞行后的各项准备工作，虽然几乎所有的地勤兵都很不情愿进入这个工作场所，但待的时间久了，或多或少对它也有几分感情，不少地勤战士即将退伍时，也会在这里跟自己维护的战鹰拍个照留作纪念。二是起飞线和着陆线。飞机跑道两端都有塔台、停机坪和休息室，这些设置都是一模一样的，飞机在哪一头起飞，这一端就是起飞线，而另一端就是着陆线，这是由风向决定的，飞机都是顶风起飞的，所以顶风的一端自然就作为起飞线了。由于每天的风向经常发生变化，如果某一个飞行日风向出现180度转换，而风力有比较大，指挥员就会下达命令变换起飞线和着陆线。飞行前一两天，机务大队根据飞行任务确定准备好多少架飞机，飞行当日，按照规定时间将这些飞机从机窝拉到起飞线，整齐地排放在停机坪上。整个飞行是由塔台指挥的，接到塔台指令后，飞行员从休息室出来，走向自己驾驶的飞机，这时，该飞机的地勤人员在机械师的组织下，在机头左侧整齐地站成一行，迎接飞行员到来。机械师向飞行员敬礼，报告飞机准备完毕后，飞行员踏工作梯进入座舱，机械师和机械员迅速跟上去，帮助他系好降落伞背带，戴好头盔和氧气面罩，同时，飞行员对座舱做飞行前检查。我们特设部门这个时候的任务是负责地面电源的连接，并检查电压是否正常。一切准备就绪后，塔台发出起飞信号弹，第一架飞机开始开车，后面同一批上天的飞机也依次启动。启动完成后，机械师和机械员将座舱盖关闭，撤掉工作梯，特设人员拔掉地面电源，将电源车从机翼下推走，然后大家跑步到正前方站立，目视飞机的情况。首架飞机的飞行员通过机上通信设备报告飞机启动完毕，得到指令后开始向外滑行，并通过滑行道进入跑道，稍作停顿后，推油门加速起飞。飞机呼啸升空后，机械人员要赶到着陆线等待飞机着陆，军械、特设、无线电几个部门的人员则各分成两拨，一拨留在起飞线保障下一次起飞，另一波随牵引车赶往加油线。三是加油线。所谓加油线，位于飞机滑行道一侧，大致在跑道中间位置，主要是飞机完成上一个起落后补充油料的地方，同时，各部门地勤人员也要在这里对飞机进行局部检查，并及时排除飞行员反映的故障现象。以前莱山机场的加油线没有正规的休息室（不知现在是什么样子），只有一个不大不小的凉亭，算是给地勤人员遮阳休息的地方。飞行期间，除了机械师要跟着牵引车来回跑，我们这些其他部门的业务师，可以固定在起飞线和加油线，只要两边都有人负责就行。起飞线有塔台和休息室，条件好一些，但是师、团领导和大队干部都在那边，言行不大自由，所以每次飞行我们还是愿意待在加油线，飞机没下来时，可以打打闹闹，说说笑笑，或者横七竖八地躺在草地上消磨时间。


       地勤人员平时散漫，但是一上飞机工作就必须变成另一种状态。大家都知道飞机是上天的东西，是由很多精密设备和元件组成的，维护和检查时一旦出心大意，发生漏项错项或违反规程操作的事情，就会给整个战机造成安全隐患。为此，团里对地勤人员的安全教育始终不敢放松，尤其是刚刚下部队的新兵和我们这些学员干部，更是各单位教育的重点。与其他容易出现安全问题的行业一样，地勤工作也是越干胆子越小，那些老地勤都成了兵油子，知道什么时候紧，什么时候松，什么环节容易出事，什么环节可以不担责任。平日里，这些老家伙可以带着新兵走村串户，生活作风上显得吊儿郎当，但是一旦涉及飞机检查和维护，他们可不敢放松和大意，对自己带的兵要求非常严格，交代干的工作都会严格把关，谁要出了纰漏，准会遭到劈头盖脸一通教训。在飞机上干活，尤其是那些需要拆卸安装的工作，都很容易出现问题。通常容易发生的错误是拆坏设备、安错装反和掉零件，在座舱和发动机舱掉东西，是最常见也最挠头的事情。座舱和发动机舱空间狭小，下面部件、导管纵横，干活时一不小心掉个工具、螺帽、垫片什么的，一听到那个叮叮当当的声音，谁都会头老大，幸运的可能掉不太深，被什么挡住，很快就能找出来，点儿背的掉到哪儿都看不见，尤其是卡在一个够都够不着的部位，动辄就要拆掉座椅，或者脱掉整个发动机去找，给大家格外增加很多工作量。


       地勤兵工作之余除了散漫，还带点匪气。因为机场都建在人烟稀少的地方，周围除了村庄就是田野，平时去个市里很不方便，所以官兵们业余时间更多在机场四周转悠。有些调皮捣蛋的地勤兵平日里在军营呆不住，喜欢走村窜户，到处游荡，时间长了，就跟老乡们混熟了，今儿跑人家喝个小酒，明儿跟哪家姑娘拉拉扯扯，时不时还发生点打架斗殴的事儿。外出多了总要多花钱，小战士们在部队拿津贴，大都没有太好的经济条件，于是就有人打起歪主意。正所谓靠山吃山，机上设备不敢动，航空煤油成了他们的目标。地面维护时，瞅着大家不注意，就从飞机上放油，反正飞行前都要把油箱加满，不会影响飞行训练。一次灌上两大桶，躲着中队干部放在牵引车上拉回宿舍，天黑了再往外鼓捣。一些不良村民还会唆使那些不守规矩的战士犯错误，让他们偷出油来送给自己，好处嘛，不是拉着喝个酒，就是送点东西，也有的直接给些钱。哪个地勤中队都有几个这样的吊兵，不是出去打架滋事，就是祸害老乡的东西，严重影响部队形象。我们团转场到山海关机场后，我所在的中队曾经发生过这样一件可笑又可恶的事儿。那天我们在离宿舍不太远的机窝做飞行前检查，两个天津兵盯上了在机窝周围吃草的一群羊。放羊人老曹可能走累了，抱着羊鞭躺在背风的一面土堆上睡着了。这哥俩一看有机可乘，用草逗弄着一只小羊，慢慢往中队小院引。原来他们一个天津老乡家属来队，住在中队一间空房里，他们想弄只羊杀了，招呼老乡们好好喝顿酒。那只小羊被他们骗进院子后，一个上前按住小羊，另一个进屋拿出一把菜刀，三下五除二就把这只可怜的小羊的头割下来了。这期间，一只估计是羊爸爸或羊妈妈的老羊紧跟在后面，听到小羊的惨叫，它也站在小院门口发出凄厉的叫声，不一会就把整个羊群引过来，马上叫声一片。我们听到叫声不知怎么回事，好奇地走过来看，这时老曹也被惊醒了，撒腿就往院子里跑。冲进小院后，老曹看到地上尸首两处的小羊，顿时怒火万丈，上去揪住其中一个家伙就打。后来我们把老曹和这两个兵带到中队部，中队长和指导员朝着两个小子怒斥了一顿，然后耐心安抚老曹，问他打算怎么办。老曹是个厚道人，压着火说算了算了，年轻人不懂事，可以饶过他们，但不能白死了一只小羊，必须赔自己一些钱。这两个战士哭哭啼啼地向老曹反复道歉，又凑了150块钱给他了事。


       地勤工作艰苦而无聊，我从毕业干上这一行就厌倦了，直到5、6年以后，终于改了行，脱离了苦海。

琪琪

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花开花落两由之

曾经军人的女儿，与曾经军人的妻子，来此一转。嘻嘻嘻，顶一下，收藏了，期待继续。{:soso_e179:}

花开花落两由之

还有一个问题我不明白。你们写兵的事，都能发，我怎么写“栖霞兵与温州兵”，总被删呢？并无什么政治敏感词，更无军事机密，删的一点儿不剩，怎么回事？在书院那边，就可以。{:soso_e115:}