车漆保养套路多，细数5大常规方法的利与弊
在汽车漆面保护的这个大深坑中，常规方法无外乎就是打蜡、封釉、镀膜镀晶和漆面保护膜这几种，不过市面上的广告难辨真假，大家还是要多了解一下这几种方法的原理，才能够更合理的去选择。车漆保养套路多，细数5大常规方法的利与弊
一、打蜡。
车蜡可以分很多种类：最早期的车蜡是猪油蜡，碱性非常大；然后是石油蜡，传统车蜡是从石油里提炼出的硅成分；再高级一些的是植物蜡，大部分采用巴西棕榈为原材料，最好的是纳米级植物蜡，这种车蜡不会氧化，对车漆的保护效果会更好，相对而言保护时间也会更长。车蜡的主要作用是提升车漆亮度，一般的车蜡受紫外线影响，养分流失会比较快，保护时间在10到15天。关于车蜡的挑选，几十元和一百多元的，液体蜡、固体蜡、软蜡，本质上的差别其实不大。
优点：防酸雨、防紫外线、防静电、提升光泽度、单次花费低
缺点：易腐蚀、保护力度弱、时效性短
车漆保养套路多，细数5大常规方法的利与弊
二、封釉。
封釉使用的蜡和石油蜡成分本质上没有区别，但是操作过程增加了漆面处理，例如抛光、去漆面氧化层等，比打蜡的操作复杂，也可以说是打蜡的进化版。封釉最长能够保护车漆5个月左右，比打蜡长了不少。
优点：防酸雨、防紫外线、防静电、防腐蚀、单次花费较低
缺点：抛光磨损漆面，保护力度弱、时效性较短
车漆保养套路多，细数5大常规方法的利与弊
三、镀膜。
镀膜主要有两种成分，一种也是从蜡、封釉演变而来的，另一种是用无机物的玻璃纤维、硅、氟聚合物等物质中的一种或者几种组合而成的高分子聚合涂料，用来将车漆和空气完全隔离。保护期比前两者更长，在12个月以上。镀膜其实和封釉差不多，只是和封釉使用的剂不同。
优点：防酸雨、防紫外线、防静电、防腐蚀、时效性长
缺点：抛光磨损漆面，保护力度较弱、单次花费较高
车漆保养套路多，细数5大常规方法的利与弊
四、镀晶。
镀晶分为两种：结晶体镀晶和非结晶体镀晶。结晶体镀晶主要成分是二氧化硅，它把车漆完全密封起来以达到保护目的，硬度非常高，后续养护不太好做。进口的纯二氧化硅镀晶，对车漆的保护是不错的，但国产结晶体镀晶，相对来说保护效果会弱一点。非结晶体镀晶含有两种成分，一种是二氧化硅，另一种是纳米硅酸盐，对车漆保护效果比较明显，后期养护也没那么麻烦。保护时间在12个月左右，持久度和光洁度都比较高。
优点：抗氧化，硬度高，防刮蹭，防酸雨、防紫外线、防静电、防腐蚀、时效性长
缺点：抛光磨损漆面、单次花费较高
车漆保养套路多，细数5大常规方法的利与弊
五、漆面保护膜（俗称隐形车衣）。
隐形车衣是一种高性能新型环保透明薄膜，目前以TPU等材质为主，直接穿在汽车的车身上，和空气隔绝。它的特点是超强韧性、高耐磨性、抗腐蚀性，防污染防划伤，还有自我修复的功能，而且也具有上面几种方法的增亮效果，可以达到30%以上。保护期长达3年以上，持久度非常强大。
优点：抗氧化，超强韧性、抗刮蹭、抗腐蚀、防酸雨、防紫外线、防静电、亮度提升、自我修复、时效性非常长
缺点：花费高
车漆保养套路多，细数5大常规方法的利与弊
目前主流的车漆保养方法就是这几种了，最后总结一张表格方便大家对比。
车漆保养套路多，细数5大常规方法的利与弊
不过需要注意的是，前四种方法对原车漆都有一定的伤害，毕竟镀膜、镀晶之前都要先对车漆进行抛光，蜡对车漆也会有一些腐蚀性。其中隐形车衣的保护效果和持久时间都是最突出的，可以说是“一劳永逸”，当然价格也会贵一些。这里要提醒大家，不管决定用什么方法来保养车漆，都要到正规的大店面选择大品牌。建议车主们在经济条件许可之下选择最好的保养方法，让爱车倍有“面子”。
车漆保养套路多，细数5大常规方法的利与弊
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